Kekurangan Nissan Serena yang pertama adalah performa mesin yang kurang optimal jika dibandingkan dengan rivalnya yaitu Toyota Voxy. Nissan Serena menggunakan mesin berkubikasi 1.997 cc yang di atas kertas bisa melontarkan torsi 199 Nm pada 4.400 rpm dan tenaga maksimal 150 PS pada 6.000 rpm. Sementara itu, Toyota Voxy menggendong mesin Begitu juga menurut Kepala Bengkel Astra Motor Center Jakarta Gofur. Dirinya berpendapat kalau gear belakang lebih besar, tarikan awal lebih enteng cuma efeknya jadi berat saat di rpm atas. “Kalau pakai gear kecil, memang enteng di rpm atas, tapi kalau di tanjakan kurang tenaganya,” kata Gofur kepada Kompas.com. Saat motor kurang tenaga di tanjakan, ada beberapa kekurangan yang dapat mengganggu pengendara. Beberapa kekurangan tersebut antara lain: Kecepatan yang Menurun: Motor yang kurang tenaga di tanjakan cenderung mengalami penurunan kecepatan saat melewati tanjakan. Hal ini bisa mengganggu pengendara yang ingin mempertahankan kecepatan yang stabil. Maka, jika kampas ganda mengalami aus atau kerusakan, saat itu juga motor matic yang kamu miliki mengalami penurunan tenaga saat di kendarai di tanjakan. Untuk harga kampas ganda motor matic biasanya di jual dengan harga yang standart menurut merk yang kami ingin kan, karena semakin bagus kualitas dari kampas ganda tersebut maka akan semakin Yamaha Mio kembali hadir dengan varian M3 125. Rasakan sensasi berkendara yang semakin modern dengan Yamaha Mio sebagai skuter matik modern. Mio Soul karbu memang cukup bertenaga dibandingkan motor-motor matik di tahunnya dengan besaran CC yang kurang lebih sama. Selain itu, motor ini tak terlalu tinggi. Tinggi badan saya yang hanya 158 cm tak membuat saya kesusahan mengendarai motor ini. Bore up bikin irit, serius? Tapi, serius, motor ini beneran unik. Ada rumor di forum-forum J3O1dd.

motor mio kurang tenaga di tanjakan